本器『ＡＣ／ＤＣエキスパートチャージャー５Ｓ』は、取り扱い方法がシビアな最新の高性能・高容量ニッケル水素バッテリーをより安全に充電するため、デルタピーク電圧の検知感度（センンシティビティー）を高めた製品です。センシティビティーが高いため、バッテリーのコンディションによってはデルタピークオートカットが早く働く場合がありますが異常や故障ではありません。

■本器の特徴
・バックライト付きＬＣＤ
・デルタピークカット電圧5mV/セル
・放電カット電圧1.0V/セル
・アルミ製エクスターナルヒートシンク
・ニカドバッテリー/ニッケル水素バッテリー対応急速充電器。
・1〜14セル(1.2V〜16.8V)のニカドバッテリー/ニッケル水素バッテリーを充電/放電できます。
・16bitCPUによる充電制御。
・充電、放電、放電〜充電　の３モード。
・クーリングファンで本体内部を冷却。
・バックライト付き液晶ディスプレイを搭載。
・バッテリーの電圧、充電量、ピーク電圧のモニターが可能。
・バッテリーのコンディション確認も容易に。
■仕様
・入力電源 :AC100V-110V 50 / 60Hz / DC12V 7A以上
・充電電流:0.2A-5A(10セル以上の場合は最大2A)
・放電電流:0.12A-2A(セル数により制限あり)
・対応バッテリー: ニカドバッテリー/ニッケル水素バッテリー 1セル-14セル/75mAh以上
  （高容量バッテリーについては注意が必要）
・カット方式: デルタピークオートカット(16ビットCPU)
・サイズ: W150mm x L160mmx H90mm 600g
・付属品: 出力コード（7.2Vコネクター）
RX/BEC用変換コネクター
AC入力ケーブル
DC入力ケーブル

Source : ABC Hobby

Available in standard and lightweight thicknesses, these are the perfect weapons to kick-start your winter racing and get a jump on the competition. The Alfa 159 bodyshell gives you increased steering performance for enhanced turning, especially on high-grip surfaces. This shell is perfect for racers looking out for maximum force and aggressive steering! The 159 has also been track-tested to make sure that this is what today’s touring car racers want.

Both bodyshells have all the standard features of every Moore-speed bodyshell: crystal-clear polycarbonate plastic, clear overspray film, realistic vinyl decals, clearly marked cut lines, high-downforce rear wings, cleverly moulded aerodynamic tweaks and IFMAR-standard markings. One glance at the body will tell that much care has gone into the preparation and crafting of each body mould.

The designs, production and track-testing is done entirely ‘in-house’ by the Moore-speed team, which is dedicated to professionalism and high standards.

 Source : HB

ミドルシャーシのカット
ミドルシャーシの選択でリア周りの剛性をコントロールすることがあるが、ヒートシンク型よりソフトになるカーボンを更にカットし左右を独立させている。
リアの剛性が高すぎると、これもまたコケを誘発する原因となる。

バランスウエイト
シャーシの前後に合計45gのウエイトを載せている。余裕で規定重量をオーバーしているが、これも重要なコケ対策の一つだ。
（こういう状況をRC用語で“背にHaraはかえられぬ”という）

今回のレイアウトで最も浮きやすいのがインフィールドショートストレートを挟む二つの右コーナー（コケようと思えばどこでもイケるくらい凄かったが・・）。
ただでさえ4セル化で軽くなってしまっている右側に、メカも含めて重量物を配置した。

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Atsushi Hara has taken the overall win at the highly prestigious and important JMRCA 1/8th Off-Road Nationals!

Attended by many of Asia’s biggest off-road racing names, the Japan Model Racing Car Association 1/8th scale Off-Road National Championships is one of the most illustrious and distinguished championship races every year, with manufacturers and major racing teams going all-out and holding nothing back to take the title.

Former IFMAR ISTC World Champion Atsushi Hara, supported by the rest of the Hot Bodies off-road racing team, not only set the pace and secured the Top Qualifier spot, he lapped the field in the A Final race, proving that the Lightning 2 Pro Evo has what it takes to beat the best!

Hara’s win comes just after Surikarn took the win at the huge FEMCA 1/8th Off-Road Championships, making it a double win for the Lightning 2 Pro Evo!

Full Report on HB

This suspension set can be used for Cyclone 12, Associated and Kawada 1/12 scale car
The full front suspension set for the HB Cyclone 12 circuit racing car. Everything you need in one set! The ultimate spares package.

Source : HPI

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The New HB Cyclone 12 option parts : Titanium Screw M4×10 (packing 4 pcs)

Source : HPI

クールなHBデザインのバッテリー BOX。組立式5個入り。バッテリー 視認ウインドウ付。

Source : HB

As for all the Japanese championships the Matsuzaki Hayato player preliminary round 2 rank, the Yoshioka player preliminary round 9 rank and 2 D4 challenged to A main decision and the Matsuzaki player 2 rank, ended with the final returns, the Yoshioka player 10 rank.
Borrowing this place to the people of the user participating in all the Japanese championships with people, and D4 supporting Team HB you say gratitude. Thank you.

Today we would like to introduce D4 which Team HB uses with all the Japanese championships.

Details differ depending upon each driver, but here the car and the setting point which I use are introduced.

Source : HB Buggy Blog

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During the weekend of 24-25 November 2007, members of HPI Europe’s sales and marketing teams attended the latest Model Festival in Lodz, Poland: Festiwal Modelstwa. The event was organized by HPI Poland and is in its 5th year of success. Nearly 15,000 visitors attended the model show, with schoolchildren making up nearly half of the crowd.

Source : HPI

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Introduce the HB D4 specification for Hayato in 2007 JMRCA 1/10EP OFF-ROAD Japan National Champion.

Source : HB Buggy Blog

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